2020中級(jí)車質(zhì)量最好排行榜?

2020中級(jí)車質(zhì)量最好排行榜?

1.符合

**指導(dǎo)價(jià):16.98-23.98萬

級(jí)別:中型轎車

在國(guó)內(nèi)深耕多年的本田雅閣積累了豐厚的口碑,是中型車市場(chǎng)的霸主之一。更新到第十代車型后,雅閣在外觀上變得更年輕,配置更豐富,動(dòng)力更強(qiáng)勁,更省油,但最重要的是入門價(jià)格大幅下降,十幾萬元就能買到一輛雅閣。

2.凱美瑞

**指導(dǎo)價(jià):17.98-27.98萬

級(jí)別:中型轎車

凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款中型車,多年來在中國(guó)市場(chǎng)積累了非常深厚的口碑。

新一代凱美瑞的外觀更加猙獰,顛覆了大家之前對(duì)凱美瑞的認(rèn)識(shí)。有了TNGA架構(gòu),空間和操控性能變得更好,更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。可以說凱美瑞是絕對(duì)的選擇。

3.李氏

**指導(dǎo)價(jià):20.48-24.78萬

級(jí)別:中型轎車

力獅的外觀設(shè)計(jì)比較平庸,很難想象它是一款以運(yùn)動(dòng)操控為賣點(diǎn)的車型。對(duì)比現(xiàn)在的凱美瑞、雅閣、天籟等車型,不像是同一個(gè)時(shí)代的車型。當(dāng)然不是沒有運(yùn)動(dòng)的元素。比如主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,有助于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和氣流阻斷。

注定是只屬于少數(shù)人的車。

4.阿特茲

**指導(dǎo)價(jià):17.58-24.78萬

級(jí)別:中型轎車

如果你想要一輛獨(dú)特、好看、操控性好的家用車,那么一汽馬自達(dá)阿特茲是一個(gè)非常好的選擇。與雅閣通過露出牙齒展示年輕運(yùn)動(dòng)的方式不同,阿特茲通過使用盡可能簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)達(dá)到了同樣的效果,在玩樂的時(shí)候簡(jiǎn)單很重要。

坐進(jìn)車?yán)镞€是能感受到強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,開車的感覺也是。

但作為家用車,阿特茲的后排空間并不盡如人意,不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這也是阿特茲始終無法成為一線中型車的原因。

5.蒙迪歐

**指導(dǎo)價(jià):19.28-27.98萬

級(jí)別:中型轎車

蒙迪歐是長(zhǎng)安福特品牌下的一款中級(jí)家用車,也是中級(jí)車型中的代表車。設(shè)計(jì)不會(huì)讓人覺得這款車的檔次會(huì)很低。馬丁的大嘴和流暢的車身線條給人一種大氣動(dòng)感的感覺。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格硬朗,裝飾相對(duì)簡(jiǎn)潔,內(nèi)部空間也能滿足乘坐舒適,不會(huì)讓人覺得擁擠。動(dòng)力體驗(yàn)也不錯(cuò),動(dòng)力穩(wěn)定,操作手感不錯(cuò)。

6.標(biāo)致508

**指導(dǎo)價(jià):15.97萬-25.47萬

級(jí)別:中型轎車

標(biāo)致508是一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車,但品牌影響力較弱,月銷量一般。

它的外觀還不錯(cuò),內(nèi)飾像戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛艙,空間表現(xiàn)很好,乘坐舒適性“無子彈”。價(jià)格和中型車主流車型一樣,配置水平也符合這個(gè)水平,就是動(dòng)力系統(tǒng)比較老。

總的來說,標(biāo)致508確實(shí)是一款優(yōu)秀的車型。

7.天籟

**指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬

級(jí)別:中型轎車

東風(fēng)日產(chǎn)旗下的中型車日產(chǎn)天籟,在外觀上比雅閣和凱美瑞更加中庸,但也很運(yùn)動(dòng)。

長(zhǎng)期以來,天籟都是靠舒適性在市場(chǎng)上生存,第七代天籟也是如此。但相對(duì)來說,音樂的新鮮感并不強(qiáng),這種感覺就像是用不同的盤子喝同一種飲料,沒什么區(qū)別。

好在舒適性一直是消費(fèi)者的追求,所以日產(chǎn)天籟還是擊中了痛點(diǎn)。

8.邁騰

**指導(dǎo)價(jià):186.1-30.99萬

級(jí)別:中型轎車

邁騰是一款中型家用車,與SAIC帕薩特形成b級(jí)車雙雄。

與日系對(duì)手不同,邁騰的外觀相對(duì)更適合中年消費(fèi)者。出色的后排空間和乘坐體驗(yàn),讓邁騰適合商務(wù)或家用。只是對(duì)于年輕消費(fèi)者來說,邁騰會(huì)給人一種過于成熟的感覺,所以邁騰的用戶群體會(huì)相對(duì)有限。

9.君威

**指導(dǎo)價(jià):17.28-25.98萬

級(jí)別:中型轎車

別克君威是一款家用中型車。這款車的外觀設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng),尤其是GS版。在紅色卡鉗和黑色輪轂的加持下,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格得到了進(jìn)一步提升,整體外觀符合年輕人的審美。

當(dāng)然,這種運(yùn)動(dòng)感不僅僅體現(xiàn)在外觀上。這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)能產(chǎn)生237匹馬的最大馬力。在主動(dòng)懸掛的加持下,不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,操控性能也不錯(cuò)。而且豐富的配置和寬敞的空間足以滿足家用的需求。

10.起亞K5凱酷

**指導(dǎo)價(jià):16.18-20.58萬

級(jí)別:中型轎車

K5凱酷的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)成功。通過降低中網(wǎng)的設(shè)計(jì),K5凱酷看起來有一個(gè)更低的扁平車身,引擎蓋上的凸起很有戰(zhàn)斗力,有點(diǎn)溜背造型的尾部很有活力。內(nèi)飾設(shè)計(jì)在豪華與科技之間取得了很好的平衡,整體氛圍看起來非常和諧。

凱酷的空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)。加長(zhǎng)軸距后,其后排空間充裕,可以滿足日常使用。

凱酷最引人注目的是它的動(dòng)力表現(xiàn)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以有240馬力,353牛米的扭矩,在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力。

中型轎車質(zhì)量排行榜,前十的車型都在這里了,你選對(duì)了嗎?

隨著人們生活水平的提高,中級(jí)車越來越受歡迎。那么中級(jí)市場(chǎng)這么多款,哪款質(zhì)量更好呢?近日,汽車之家發(fā)布了中型車質(zhì)量排名。今天的問題將向您展示十大模型。

TOP1。沃爾沃S60

安全環(huán)保一直是沃爾沃的標(biāo)簽,沃爾沃S60也不例外。沃爾沃S60采用最新的

家族式設(shè)計(jì)語言,并有豪華版與運(yùn)動(dòng)版兩種風(fēng)格。

內(nèi)飾上采用了簡(jiǎn)潔實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了大量軟性材質(zhì)和皮革包裹,豪華氛圍營(yíng)造的非常不錯(cuò),同時(shí)還提供了更為先進(jìn)的安全技術(shù),使得沃爾沃S60成為了同級(jí)別安全系數(shù)最高的車輛。

品質(zhì)方面,沃爾沃S60百量故障數(shù)為73,主要問題集中在方向盤異響、儀表板有異響、胎噪音過大,自動(dòng)擋換擋有延遲等。
TOP2、捷豹XEL

之前捷豹憑借著獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn),價(jià)格直飚保時(shí)捷,瑪莎拉蒂,給人的感覺要比BBA還要高級(jí)。?捷豹XEL同樣推出了優(yōu)雅系列和運(yùn)動(dòng)系列兩款車型,這也是當(dāng)下不少豪華車型慣用的手法,在外觀上捷豹XEL整體造型非常流暢,圓潤(rùn)的風(fēng)格頗具時(shí)尚感。內(nèi)飾上不管是用料還是做工都非常精致,而且還有三屏連動(dòng),科技感十足。

品質(zhì)方面,捷豹XEL百車故障數(shù)為81,主要問題集中在風(fēng)噪過大,怠速時(shí)車身會(huì)明顯抖動(dòng),漆面有脫落等。
TOP3、標(biāo)致508

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上,法系車的銷量一直都比較慘淡,但這并不表示法系車在品質(zhì)方面有問題,相反法系車普遍口碑都是比較不錯(cuò)的。像標(biāo)致508在外觀顏值上還是極高的2020中級(jí)車質(zhì)量最好排,尤其前臉點(diǎn)陣式進(jìn)氣中網(wǎng)搭配兩側(cè)熏黑大燈以及創(chuàng)意十足的日行燈給人眼前一亮的感覺。

在車系質(zhì)量排行中也是前三的存在,百車故障數(shù)為83,主要問題集中在方向盤異響,自動(dòng)擋換擋有延遲,風(fēng)噪過大,剎車有噪音,座椅有異響等。
TOP4、雅閣

十代雅閣上市已經(jīng)不短了,在合資車型中的口碑還是非常穩(wěn)定的,不管是外觀顏值還是駕駛體驗(yàn)都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),外觀整體造型更加年輕時(shí)尚,前臉家族式的設(shè)計(jì)語言有著較強(qiáng)的辨識(shí)度。內(nèi)飾上采用了簡(jiǎn)潔實(shí)用的居家風(fēng)格,座椅舒適性較高,不管是前排還是后排都有著很好的包裹感。

品質(zhì)方面,雅閣百車故障數(shù)為88,主要問題集中在胎噪過大,中控臺(tái)有異響,剎車力度不夠大,剎車有異響等。
TOP5、**龍

**龍自上市以來的整體表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,一汽豐田給**龍配置了較多的安全配置,主動(dòng)安全方面標(biāo)配了TSS智行安全系統(tǒng),其中包括自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光系統(tǒng)以及10個(gè)安全氣囊。除了豐富的配置外,外觀顏值也是頗高,尤其是前臉醒目的大尺寸中網(wǎng)最為醒目,有著極強(qiáng)的辨識(shí)度。

品質(zhì)方面,**龍百車故障數(shù)為90,主要問題集中在輪胎胎噪過大,風(fēng)噪過大,車頂內(nèi)飾板有異響,中控臺(tái)有異響等。
排名第6-10的車型分別為金牛座、凱迪拉克CT4、INSPIRE、大眾CC和奧迪A5,除了奧迪A5百車故障數(shù)為105之外,其它幾款車型均在100以內(nèi),相比平均值161高出不少,看過本文之后,你知道怎么選了嗎?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

中型車安全系數(shù)比較高的汽車排行榜

安全是每個(gè)人都應(yīng)該考慮的事情。買車的時(shí)候,除了外觀等因素,安全性也會(huì)引起大家的注意。

今天就給大家推薦幾款安全系數(shù)排名靠前的中型車。

讓我們看看他們的價(jià)格。車型介紹:雷克薩斯NX雷克薩斯NX在此次NHTSA和IIHS測(cè)試中表現(xiàn)驚人,被評(píng)為最安全的高端中型SUV。車型介紹:本田CR-V在本田CR-V正面防撞系統(tǒng)中,CR-V的碰撞結(jié)果幾乎是最好的結(jié)果。渦輪推背感非常明顯,舒適的座椅非常舒適。

車型介紹:沃爾沃XC904WD沃爾沃XC904WD的安全性能一直都很高。通過安裝一系列主動(dòng)安全系統(tǒng),沃爾沃的主動(dòng)剎車非常好用。關(guān)于中型車的安全系數(shù),我們已經(jīng)有了一些知識(shí)點(diǎn)。

今天的解釋是給大家的。從文章中可以看出,這三款車型的安全系數(shù)都是老的好的,價(jià)格也相應(yīng)的可以接受。

15萬到20萬的車排行榜前十名

15萬到20萬的車排行榜前十名有:別克君威、福特銳際、雪佛蘭探界者、豐田凱美瑞、雪佛蘭邁銳寶XL、紅旗H5、馬自達(dá)阿特茲、本田CR-V、大眾帕薩特、傳祺GM8。
1、別克君威
君威是上汽通用別克汽車旗下的一款中型轎車,這款車型目前也是有著相當(dāng)可觀的力度,它2.0T車型的綜合起售價(jià)還可以,對(duì)比同價(jià)位很多車型來說,它有著很高的性價(jià)比。

2、福特銳際
銳際是長(zhǎng)安福特汽車旗下的一款緊湊型SUV。

這款車型在設(shè)計(jì)上面是比較年輕、大氣的風(fēng)格。比如寬大的進(jìn)氣格柵造型,較為溜背的設(shè)計(jì),尾部的雙出排氣等設(shè)計(jì)都突出的整車的時(shí)尚、動(dòng)感的風(fēng)格。當(dāng)然在動(dòng)力上面,這款車型全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它是一款很有性價(jià)比的車型。
3、雪佛蘭探界者

探界者是上汽通用雪佛蘭汽車旗下的一款中型SUV。

目前這款車型有著相當(dāng)高的優(yōu)惠力度,對(duì)于合資中型SUV來說,這款車型還是有著很高的性價(jià)比。
4、豐田凱美瑞

首先這款車的最大特點(diǎn)都是外觀出眾,也都算得上在這個(gè)價(jià)位區(qū)間上比較好的選擇了。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī),整體上給人的感覺都很棒,無可挑剔。

再加上豐田的口碑極好,很多老司機(jī)都認(rèn)為它更適合家用。
5、雪佛蘭邁銳寶XL

這款車在外觀方面,總體上的風(fēng)格是比較大氣硬朗而又不失圓潤(rùn),但是這款車在動(dòng)力方面上搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)并不是很給力,與同級(jí)別的車型相比是比較弱的,如果作為家用的話還是可以的,商務(wù)的話就有點(diǎn)顯得弱勢(shì)了。
6、紅旗H5

這款車也算是筆者比較看重的一款自主品牌中級(jí)車,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信6AT變速箱,在動(dòng)力方面上的表現(xiàn)也可以算得上是同級(jí)別汽車中的佼佼者了。

7、馬自達(dá)阿特茲

這款車絕對(duì)可以算得上是同級(jí)別車中的黑馬。在外觀上,馬自達(dá)特有的天蝎眼LED大燈,比較吸引人,不僅在外觀上看上去精致,內(nèi)飾上也采用先進(jìn)的發(fā)光科技,為駕駛者帶來更加優(yōu)異的照明效果。
8、本田CR-V

本田CRV可是同級(jí)別的王牌SUV了,雖然整體造型與上一代車型區(qū)別不大,但還是加入了很多本田家族化的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)要比老款車型更年輕化;整車最大的變化就是搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率193馬力,峰值扭矩243?!っ祝俟镉秃膬H8L左右。

9、大眾帕薩特

在邁騰上市許久之后,大眾帕薩特也終于來了,車長(zhǎng)要超越邁騰,不僅如此,估計(jì)大眾也聽說過“大眾帶字母”的梗,直接把帕薩特的名字放在尾標(biāo)下面,可謂是心機(jī)十足。
10、傳祺GM8

商務(wù)MPV市場(chǎng)幾乎是別克GL8一家獨(dú)大,而傳祺GM8出來,這種局面發(fā)生了改變,憑借著更年輕化的外觀設(shè)計(jì),以及更舒適化的座椅,傳祺GM8奪走了部分GL8的市場(chǎng)份額;有意思的是,因?yàn)閭黛鱃M8的售價(jià)更低廉,還吸引了不少奧德賽的潛在用戶。

2020轎車銷量排行榜前十名是哪些?

1、 軒逸

軒逸憑借舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性,銷量提升至每年47萬臺(tái),并奪得2018、2019、2020年汽車銷量冠軍。十四代軒逸外觀設(shè)計(jì)變得年輕了許多,中網(wǎng)那個(gè)巨大的鍍鉻裝飾如同超人胸口的標(biāo)志一般引人矚目,整個(gè)前臉的風(fēng)格年輕,但又不至于像思域那般激進(jìn),四五十歲的人也能駕馭。

十四代軒逸的內(nèi)飾也在努力營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)在質(zhì)感和用料上軒逸的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。

作為常年的銷冠,軒逸的實(shí)力毋庸置疑。

2、 朗逸

上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車,因?yàn)榫C合性價(jià)比非常高,所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置。這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是有越級(jí)的空間體驗(yàn)感,同時(shí)大眾車的高級(jí)感也在朗逸上表現(xiàn)得淋漓盡致。不過這款車的外觀比較中庸,如果你是一個(gè)年輕人,那么開朗逸會(huì)給人比較油膩的感覺。

3、 哈弗H6

作為自主品牌SUV的爆款車型,哈弗H6以親民的價(jià)格以及豐富的配置被人們冠以了“國(guó)民SUV”的美譽(yù),同時(shí)超過300萬的累計(jì)銷量也足以證明它在市場(chǎng)中有著無可撼動(dòng)的地位。隨著全新一代H6的到來,從其售價(jià)和自身產(chǎn)品力來看,它仍然有實(shí)力捍衛(wèi)“國(guó)民SUV”這一榮譽(yù)稱號(hào)。

4、 速騰

速騰作為大眾在華市場(chǎng)最成功的車型之一,自2006年在國(guó)內(nèi)上市以來,它就在緊湊型市場(chǎng)中,占據(jù)了很大的一筆份額,更是在10年的時(shí)間里就達(dá)到了200萬輛的銷售成績(jī)。

在速騰上,你對(duì)家用車的空間、配置、檔次感要求都能得到滿足,只是外觀會(huì)比較成熟,可能不太符合年輕人的口味。

5、 雅閣

本田雅閣是一款中型轎車,它具有極度運(yùn)動(dòng)的外形,還有著更加高級(jí)的內(nèi)飾,空間的表現(xiàn)一如既往優(yōu)秀,動(dòng)力好油耗低,配置更加豐富,大量本田最新的安全輔助配置得到應(yīng)用。最重要的是,這款車入門已經(jīng)下探到A級(jí)車的價(jià)格水平。

6、 思域

思域是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型轎車,非常受年輕消費(fèi)者的喜愛。作為一款家用車,思域擁有很不錯(cuò)的空間表現(xiàn),內(nèi)飾和配置的檔次感比較高,動(dòng)力的表現(xiàn)很好油耗還很低。同時(shí),思域有著TypeR的信仰加持,普通版本身也具有非常好的可玩性,所以十臺(tái)思域有九臺(tái)都被改裝過。

但普通思域本身是偏向舒適性的,所以玩思域比較多都是玩姿態(tài)。

7、 新帝豪

吉利帝豪作為一款自主品牌緊湊型家用車,整體的外觀顯得年輕時(shí)尚,符合大眾審美;帝豪整體的內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣,設(shè)計(jì)精細(xì)且有一定檔次;帝豪整體的乘儲(chǔ)空間多變,滿足更多需求,家用足矣。帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推薦值的車,它對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪的控制都很優(yōu)秀。而且帝豪售價(jià)只在7-8萬左右,性價(jià)比極高。

8、 帕薩特

帕薩特是上汽大眾旗下的中型轎車,外觀屬于中年男人風(fēng)格,小年輕們開會(huì)太老成。黑歷史太多成為帕薩特擦不去的污點(diǎn),最近撞彎A柱還讓安全性受到了考驗(yàn)。內(nèi)飾還是一如既往的套娃,不過取消中控臺(tái)時(shí)鐘檔次瞬間掉下來。但好在MQB平臺(tái)賦予了新帕薩特更好的空間表現(xiàn),還有良好的駕乘體驗(yàn)。

9、 卡羅拉

卡羅拉這款車大家都再熟悉不過了,作為豐田旗下的一款緊湊型轎車,它素來都擁有不錯(cuò)的口碑,因此也被稱之為“國(guó)民家轎”,如果你購(gòu)車的目的就是為了代步用的話,那經(jīng)久耐用、油耗低、保養(yǎng)費(fèi)低以及保值率較高的卡羅拉絕對(duì)是上乘之選。

10、 桑塔納

一汽大眾新桑塔納,一款對(duì)于中國(guó)人來說有著特殊意義的家用轎車。它既沒有豐富的配置,也沒有亮麗的外觀,更加沒有強(qiáng)悍的動(dòng)力,桑塔納的情懷也體現(xiàn)不出來。它能做到的只是給你代步,讓你少去幾次加油站,若干年后還能少讓你帶它去維修。