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為什么要買一艘“瓦良格”，中國(guó)不會(huì)造嗎？

航母不是一艘軍艦的簡(jiǎn)單放大，這里面涉及到包括艦體結(jié)構(gòu)在內(nèi)的很多問(wèn)題。我說(shuō)萬(wàn)噸級(jí)海船可以研發(fā)出來(lái)，但不代表這個(gè)技術(shù)可以直接應(yīng)用到軍艦上。畢竟民用技術(shù)和軍用技術(shù)差距很大。昆侖山船塢登陸艦是大型戰(zhàn)艦發(fā)展的第一步，但也有很多實(shí)驗(yàn)性質(zhì)。建造一艘航母，以中國(guó)目前的技術(shù)水平，只能把瓦良格號(hào)一艘一艘的拆解才能獲得經(jīng)驗(yàn)。畢竟中國(guó)沒(méi)有這么大戰(zhàn)艦的制造經(jīng)驗(yàn)，而且擁有航母的**對(duì)航母技術(shù)的保密非常嚴(yán)格。瓦良格還利用了蘇聯(lián)解體后獨(dú)聯(lián)體**通過(guò)削減軍費(fèi)無(wú)法維持的漏洞。無(wú)論從技術(shù)還是經(jīng)驗(yàn)上，中國(guó)都無(wú)法發(fā)展自己的國(guó)產(chǎn)航母。只有徹底掌握瓦良格的技術(shù)，積累經(jīng)驗(yàn)，才能研制成功。從目前的進(jìn)度來(lái)看，加上艦載機(jī)的發(fā)展和航母戰(zhàn)斗機(jī)的訓(xùn)練，再加上一系列的安全問(wèn)題和驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、潛艇、補(bǔ)給艦的配套生產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)航母至少要到2015年才能見(jiàn)到。

當(dāng)初誰(shuí)買下的瓦良格號(hào)航母

瓦良格號(hào)航母最初是由創(chuàng)路集團(tuán)購(gòu)買的。

瓦良格蘇聯(lián)時(shí)期在基輔造船廠建造，標(biāo)準(zhǔn)排水量5.5萬(wàn)噸，滿載排水量6.75萬(wàn)噸。

蘇聯(lián)解體后，由于經(jīng)濟(jì)困難，***無(wú)法繼續(xù)向基輔造船廠提供資金，建造被迫停止。

烏克蘭**最終決定以國(guó)際公開招標(biāo)的方式拍賣這艘未完工的航母。

1998年至1999年，創(chuàng)旅集團(tuán)出于商業(yè)原因從烏克蘭購(gòu)買了瓦良格號(hào)。幾經(jīng)耽擱，幾經(jīng)波折，終于成功了。1999年7月，瓦良格號(hào)被拖回中國(guó)，但中途受阻。最后，瓦良格號(hào)于2002年3月4日抵達(dá)中國(guó)大連港。

2005年4月26日，瓦良格號(hào)被拖進(jìn)大連造船廠的干船塢，改裝后繼續(xù)由中國(guó)**造船公司建造。中國(guó)***。

***的目標(biāo)是改裝制造這艘未完工的航母，用于科研、實(shí)驗(yàn)和訓(xùn)練。

2012年9月25日，中國(guó) 美國(guó)第一艘**** 遼寧艦在中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司大連造船廠正式交付海軍。***將軍旗授予海軍受閱部隊(duì)。

中國(guó)**國(guó)防部網(wǎng)站。中華*****宣布瓦良格號(hào)正式更名為遼寧號(hào);當(dāng)天上午，**舉行交接儀式，將遼寧艦正式交付***海軍。

第一艘航母的商人，**為什么選擇他來(lái)買瓦良格號(hào)

那個(gè) 因?yàn)?*沒(méi)有。他們不希望我們得到一個(gè)大平臺(tái)，所以我們不得不買一個(gè)大平臺(tái)作為珍貴的用途，所以徐兄弟接過(guò)了任務(wù)，說(shuō)：我們買了一個(gè)大平臺(tái)，用于海上的酒店和賭場(chǎng)！然后，買回來(lái)改裝，改裝進(jìn)船廠，船廠要開始了解船體結(jié)構(gòu)了！來(lái)來(lái)往往，我有感情，所以我必須留下來(lái)！留下來(lái)覺(jué)得還能用怎么辦？嗯，我認(rèn)為它去神州是可以的！

中國(guó)是怎么把瓦良格號(hào)航母買來(lái)的

蘇聯(lián)解體后，瓦良格號(hào)被今日烏克蘭***(最初幾年名義上屬于***黑海艦隊(duì))為了考慮當(dāng)?shù)貤l件。quot。但由于烏克蘭經(jīng)濟(jì)狀況不佳，無(wú)法繼續(xù)施工，工程中途停工廢棄。

所以這艘航母只有一個(gè)外觀，就像一個(gè)漂浮在海上的平臺(tái)，已經(jīng)被廢棄在尼古拉耶夫海岸很久了。

1998年，創(chuàng)旅集團(tuán)通過(guò)競(jìng)標(biāo)以2000萬(wàn)美元的價(jià)格買下了瓦良格號(hào)，聲稱要將其改造成大型綜合性海上旅游設(shè)施。

經(jīng)過(guò)各種條件的談判，土耳其**安全委員會(huì)于2001年8月25日作出決議，同意讓瓦良格號(hào)通過(guò)博斯普魯斯海峽和達(dá)尼爾海峽。同一天，土耳其國(guó)務(wù)部長(zhǎng)兼**發(fā)言人古雷爾立即代表艾西菲總理前往北京，向中國(guó)**通報(bào)了這一結(jié)果，并向中國(guó)**通報(bào)了這一結(jié)果

必須由國(guó)際公認(rèn)的保險(xiǎn)理賠公司擔(dān)保;

需要16艘大功率拖船護(hù)送瓦良格號(hào)通過(guò)海峽(最初中國(guó)提出8艘);

過(guò)海峽時(shí)，全船必須燈火通明;

船舶必須配備錨鏈、拖纜收放機(jī)和必要的人力，以備應(yīng)急使用;

為滿足上述需要，船上必須配備發(fā)電機(jī)，以供應(yīng)照明和系泊機(jī)械所需的電力;

船舶必須建立無(wú)線電通信**，保持安全聯(lián)系;

在穿越海峽之前，土耳其方面能夠派一個(gè)技術(shù)監(jiān)督小組到船上檢查所有安全條件是否完備;

中方安排的拖船必須由土耳其海事部門和海岸警衛(wèi)隊(duì)的專家指揮;

為了未雨綢繆，瓦良格艦和陸地都配備了消防隊(duì)進(jìn)行應(yīng)對(duì);

通過(guò)海峽時(shí)，必須停止航行，以防海上有霧;

通過(guò)海峽時(shí)，如遇大風(fēng)，必須停航;

穿越海峽時(shí)，如遇潮流突變，必須停航;