為什么中國(guó)人開(kāi)車走右邊？
為什么中國(guó)人開(kāi)車走右邊？
世界上大約有160個(gè)**是左撇子車輛，中國(guó)自然是其中之一，但中國(guó)沒(méi)有 不要總是靠右行駛。直到1945年才開(kāi)始實(shí)行靠右行駛。
在此之前，由于英帝國(guó)主義的統(tǒng)治，所有進(jìn)口到中國(guó)的汽車都是右手車，所以中國(guó)人不得不遵循英國(guó)的習(xí)俗。
但抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，**派了大量的物資和人力進(jìn)入中國(guó)，這些美制汽車的駕駛位置與當(dāng)時(shí)的英國(guó)不同。后來(lái)根據(jù)形勢(shì)的需要，當(dāng)時(shí)的**把所有的汽車都改成了左駕，并規(guī)定靠右行駛。而這種做法一直延續(xù)至今。
為什么我國(guó)的人和車都靠右行駛？
因?yàn)榉梢?guī)定道路要靠右行駛。根據(jù)《中華*****道路交通安全法》第三十五條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車允許右側(cè)通行。
以下是相關(guān)介紹：1。第三十六條根據(jù)道路狀況和交通需要，將道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道，允許機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道通行。
沒(méi)有機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。2.第五十七條在道路上駕駛非機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道行駛;在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。
為什么我國(guó)人和車都要靠右行走
因?yàn)槲覈?guó)法律規(guī)定道路靠右行駛。
根據(jù)《中華*****道路交通安全法》第三十五條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車允許右側(cè)通行。
第三十六條根據(jù)道路狀況和交通需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道，允許機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道通行。
沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。
第五十七條在道路上駕駛非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道行駛;在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。
擴(kuò)展數(shù)據(jù)：
《中華*****道路交通安全法實(shí)施條例》第四十四條道路上同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的，左側(cè)為快車道，右側(cè)為慢車道。
在快車道上行駛的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照快車道規(guī)定的速度行駛。如果沒(méi)有達(dá)到快車道上規(guī)定的速度，他們應(yīng)該在慢車道上行駛。摩托車應(yīng)該在最右邊的車道行駛。
如果有指示行駛速度的交通標(biāo)志，以指示的行駛速度行駛。
慢車道的機(jī)動(dòng)車超過(guò)前車時(shí)，可以借用快車道行駛。道路上同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的，機(jī)動(dòng)車變更車道不得影響在相關(guān)車道行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛。
為什么我國(guó)的車輛和行人要往右走
據(jù)說(shuō)這個(gè)交通規(guī)則起源于古代軍隊(duì)的隊(duì)列規(guī)則。原來(lái)古代軍隊(duì)建立后，在魯豫兩隊(duì)列隊(duì)時(shí)，由于士兵右肩扛著長(zhǎng)矛或刀劍等武器，不得不讓出左側(cè)給迎面而來(lái)的軍隊(duì)，自動(dòng)走右側(cè)。
久而久之，成為古代軍隊(duì)遵守的交通規(guī)則，代代相傳直至今日。
《中華*****道路交通管理?xiàng)l例》在限制行人的63條中，可以選擇一個(gè)適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)轉(zhuǎn)彎，行人的交通安全系數(shù)會(huì)有所提高。區(qū)、市**也會(huì)實(shí)行地方細(xì)則，可以相對(duì)減少機(jī)動(dòng)車剎車、變速次數(shù)，告訴行人、自行車靠左走，隨時(shí)有危險(xiǎn)。中國(guó)人從小就被教育走右邊，走右邊，所以潛意識(shí)里是一樣的。
