新疆可以飛無人機(jī)嗎？

新疆可以飛無人機(jī)嗎？

為了規(guī)范公共空域秩序，根據(jù)中國民用航空局的規(guī)定，DJI DJI創(chuàng)新性地統(tǒng)一劃分了禁飛區(qū)和禁飛區(qū)。如需查看禁飛區(qū)、高度區(qū)和其他禁飛區(qū)，請點(diǎn)擊：查看禁飛區(qū)及其介紹。

溫馨提示：

根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的要求，地圖上沒有顯示一些禁飛區(qū)。請參考實(shí)際飛行限制數(shù)據(jù)。點(diǎn)擊這里及時(shí)了解臨時(shí)航班限制信息。

飛行時(shí)請選擇合適的飛行環(huán)境。

飛機(jī)的飛行限制是500米，請不要超過安全飛行高度。

飛行時(shí)嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)。

1.不要在惡劣天氣下飛行，如大風(fēng)、雪、雨、霧天等。

2.選擇一個(gè)周圍沒有高大建筑的開闊場地作為飛行場地。使用大量鋼筋的建筑會影響指南針的工作，阻擋GNSS信號。建議飛機(jī)距離建筑物至少5米。

3.飛行時(shí)，請保持視線控制，遠(yuǎn)離障礙物、人群和水(建議距離水面3 m以上)。

4.不要在有高壓線、通信基站或發(fā)射塔的區(qū)域飛行，以免干擾遙控器。

5.在海拔3000米以上飛行時(shí)，飛機(jī)電池和電源系統(tǒng)的性能會因環(huán)境因素而下降，飛行性能受到影響。請小心飛行。

6.在極圈，飛機(jī)可以 不能用導(dǎo)航系統(tǒng)飛行，但可以用視覺系統(tǒng)飛行。

7.如果在移動物體表面起飛，如移動的船只、汽車等物體，請謹(jǐn)慎飛行。

哪些邊境景區(qū)不允許無人機(jī)航拍，為何不可以同用呢？

有些景點(diǎn)因?yàn)樵谶吘?，比較敏感，尤其是無人機(jī)是禁止飛行的。在與***接壤的內(nèi)蒙古烏蘭山景區(qū)，可以看到對面在視線之內(nèi)。然而，這里的風(fēng)景太美了。后來幾經(jīng)努力和景區(qū)及相關(guān)部門交涉，我才在景區(qū)上空有限的范圍內(nèi)拍下了這張美麗的圖片。

烏蘭山景區(qū)可以更好地領(lǐng)略草原的風(fēng)情和大自然賦予的恩典。

遠(yuǎn)離城市的喧囂，我享受的是寧靜的感覺。我想在這里呆很長時(shí)間。我不想馬上離開。

如果你想記錄下這里壯麗遼闊的景色，你自己的能力是有限的。有了無人機(jī)的航拍，你給了很大的信心，你也可以再次欣賞這里的風(fēng)景。

在進(jìn)入景區(qū)之前，它的介紹很清楚，路線也給你畫好了。獨(dú)特的是，這些信息反映在石頭上，非常新穎，讓人想放心讀下去。

最有良心的地方，就是在這個(gè)廣袤無垠的地方，你想去的景點(diǎn)。這里的人給你量身定做了一條最近的路線，讓你少走彎路。這條路線也成為了一道亮麗的風(fēng)景。沿路會有幾個(gè)蒙古包，給你提供吃的喝的，很方便，還可以進(jìn)去避暑。

為了讓游客在很累的時(shí)候有個(gè)休息的地方，靠在旁邊的護(hù)欄上是個(gè)不錯(cuò)的選擇。這種設(shè)計(jì)良心也可能是因?yàn)榕赃叧睗?。這種設(shè)計(jì)讓游客很難掉進(jìn)草叢弄臟自己。

這條埃爾貢河也以豐富的形狀流淌著，為這個(gè)綠色的地方增添了一抹色彩。游客只能從遠(yuǎn)處看著對方，但他們可以 不要靠近它，破壞了它原有的特征。

從這個(gè)角度看，埃爾貢河中有許多白云，看起來像是地平線上由遠(yuǎn)及近的激流。

附近的支流有規(guī)律地流向其他地方，河水也很清澈。

埃爾貢河附近也有蒙古包，數(shù)量不多，在這個(gè)地方是非常罕見和獨(dú)特的。在這個(gè)人煙稀少的地方，這條河成了他們的主要飲用河流。

山頂還是有一些吸引人的地方。

小鳥 山頂?shù)膕眼景色也很特別。獨(dú)特的造型讓它在烏蘭山這個(gè)小山頭上看起來是那么的耀眼，也是一種草原風(fēng)情。

這樣一條有規(guī)律的小路，在這個(gè)相對單調(diào)的地方，成了一道亮麗的風(fēng)景。它打破了原來單調(diào)的感覺，與藍(lán)天白云形成對比，如此生動。

一望無際的草原和連綿不絕的山脈給人以視覺上的沖擊，美麗的古納河和鳥 眼景色一個(gè)接一個(gè)地映入我們的眼簾。

無人機(jī)拍攝和地面拍攝的感覺完全不一樣，帶來的感受也不一樣，還有站得高看得遠(yuǎn)。

新疆**爾自治區(qū)民用無人駕駛航空器安全管理規(guī)定

第一章總則第一條為加強(qiáng)民用無人駕駛航空器安全管理，保障**安全和公共安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，根據(jù)《中華*****民用航空法》01《通用航空飛行管制條例》等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合自治區(qū)實(shí)際，制定本規(guī)定。第二條本規(guī)定適用于自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)民用無人駕駛航空器的生產(chǎn)、銷售、使用和安全管理。

第三條本規(guī)定所稱民用無人駕駛航空器(以下簡稱民用無人駕駛航空器)，是指不受機(jī)載駕駛員控制，自帶飛行控制系統(tǒng)，最大起飛重量0.25千克以上(含0.25千克)，從事非軍事、警務(wù)、海關(guān)任務(wù)的航空器。

第四條民用無人駕駛航空器管理應(yīng)當(dāng)遵循保障安全、服務(wù)發(fā)展、綜合管理、規(guī)范運(yùn)行的原則。第五條**代表大會。自治區(qū)****對民用無人機(jī)安全管理實(shí)行統(tǒng)一**，建立民用無人機(jī)安全管理部門協(xié)作聯(lián)動機(jī)制，協(xié)調(diào)解決民用無人機(jī)安全管理中的重大問題。州、市(地)、縣(市)****。各級**(行署)應(yīng)建立層級聯(lián)動機(jī)制，督促相關(guān)部門落實(shí)民用無人機(jī)安全管理責(zé)任。公安、民航、質(zhì)監(jiān)、工商、經(jīng)信等部門按照各自職責(zé)負(fù)責(zé)民用無人機(jī)安全管理工作。

第六條任何

單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)民用無人機(jī)生產(chǎn)、銷售、使用中的違法行為，有權(quán)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)、民用航空主管部門舉報(bào)。收到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行核查;對不屬于本部門職責(zé)范圍的事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)移送有關(guān)部門予以處理。第二章　工作職責(zé)第七條　民用航空主管部門（以下簡稱民航部門）負(fù)責(zé)對民用無人機(jī)及其生產(chǎn)企業(yè)、所有人進(jìn)行實(shí)名登記管理，按照**規(guī)定建立登記注冊及監(jiān)督管理平臺，配合飛行管制部門查處空中違法飛行活動。

第八條　公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)民用無人機(jī)的公共安全管理，組織協(xié)調(diào)地面防范管控，履行查處違法飛行活動的相關(guān)職責(zé)。第九條　質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)民用無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督管理，對生產(chǎn)不符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的民用無人機(jī)的行為進(jìn)行查處。第十條　工商管理部門負(fù)責(zé)民用無人機(jī)銷售監(jiān)督管理，對銷售不符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的民用無人機(jī)的行為進(jìn)行查處。

第十一條　經(jīng)濟(jì)和信息化部門負(fù)責(zé)組織民航、科技、公安等部門制定自治區(qū)民用無人機(jī)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建立健全民用無人機(jī)技術(shù)管控體系，并對民用無人機(jī)使用的無線電頻率、臺（站）進(jìn)行監(jiān)督管理。第十二條　**、氣象、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、安監(jiān)、郵政等有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，做好民用無人機(jī)相關(guān)管理工作。第十三條　機(jī)場所在地的縣（市）****應(yīng)當(dāng)向社會發(fā)布機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域公告，公告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域具體范圍（四角定位坐標(biāo)及四至界線）、凈空保**律法規(guī)規(guī)定以及違法飛行舉報(bào)電話等。

民航部門及機(jī)場管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)做好下列機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域的防范處置工作，縣（市）****應(yīng)當(dāng)給予支持：（一）建設(shè)相關(guān)地面設(shè)施，在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)及民用無人機(jī)禁飛區(qū)邊界、路口等重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)識牌;（二）加強(qiáng)機(jī)場周邊區(qū)域巡防巡控，維護(hù)航行安全和運(yùn)行秩序，發(fā)現(xiàn)影響機(jī)場凈空安全的情況，應(yīng)當(dāng)立即制止，并報(bào)告機(jī)場所在地縣（市）****及有關(guān)部門;（三）建設(shè)民用無人機(jī)識別防控技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)對違法飛行民用無人機(jī)的技術(shù)防控。第十四條　民用無人機(jī)行業(yè)組織應(yīng)當(dāng)建立健全行業(yè)自律機(jī)制，提供民用無人機(jī)安全信息、技術(shù)等服務(wù)，宣傳、普及安全知識，引導(dǎo)和督促無人機(jī)生產(chǎn)者、銷售者和使用者遵守有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章，增強(qiáng)**安全、公共安全意識。第十五條　公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)民用無人機(jī)安全管理綜合信息服務(wù)平臺建設(shè)，設(shè)置侵入報(bào)警系統(tǒng)，實(shí)行無人機(jī)飛行動態(tài)管理，并與民航、質(zhì)監(jiān)、工商、經(jīng)信等部門建立無人機(jī)相關(guān)信息共享機(jī)制。第十六條　公安機(jī)關(guān)、質(zhì)監(jiān)、工商、經(jīng)信等部門，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對民用無人機(jī)生產(chǎn)、銷售、使用等環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違法行為，依法予以查處，并將民用無人機(jī)違法信息納入自治區(qū)社會信用信息共享交換平臺;對嚴(yán)重違法行為，實(shí)行信用聯(lián)合懲戒。

第三章　日常管理第十七條　民用無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）執(zhí)行民用無人機(jī)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，保證其產(chǎn)品質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);（二）在民用無人機(jī)上安裝飛行控制芯片，設(shè)置禁飛區(qū)域軟件，采取防止改裝或者改變設(shè)置的技術(shù)措施;（三）在產(chǎn)品外包裝明顯位置和產(chǎn)品說明書中，提醒所有人進(jìn)行實(shí)名登記，警示未實(shí)名登記擅自飛行的危害;（四）按照**規(guī)定對民用無人機(jī)產(chǎn)品的名稱、型號、空機(jī)重量、最大起飛重量、產(chǎn)品類型等信息進(jìn)行登記，登記信息至少保存兩年。鼓勵(lì)民用無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)建立民用無人機(jī)信息化管理平臺，對民用無人機(jī)使用情況實(shí)施動態(tài)監(jiān)測;發(fā)現(xiàn)違法行為，及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。

為什么會被APP禁飛？

飛行安全關(guān)乎公眾安全，請您在飛行時(shí)嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，共同努力打造安全的無人機(jī)社區(qū)?！窘w區(qū)】在地圖上顯示為紅色，飛行器將無法在此區(qū)域啟動飛行;【限高區(qū)】在地圖上顯示為灰色，飛行器在此區(qū)域飛行時(shí)，飛行高度將受到限制。

剛察縣為什么不能飛無人機(jī)

剛察縣不能飛無人機(jī)，是臨時(shí)性管控工作，管控時(shí)間為2021年7月14日00時(shí)至2021年7月16日24時(shí)，是為了加強(qiáng)第二十屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽期間的比賽安全，維護(hù)社會秩序。2021年7月12日，剛察縣對于管控?zé)o人機(jī)等“低慢小”的通告如下：1、在全縣范圍內(nèi)設(shè)立臨時(shí)禁飛區(qū)，對無人機(jī)等“低慢小”航空進(jìn)行臨時(shí)性飛行管控工作。

禁止任何單位、組織和個(gè)人，在剛察縣境內(nèi)進(jìn)行“低慢小”航空器飛行活動。

2、“低慢小”航空器是指飛行高度在1000米以下，飛行速度小于200公里/小時(shí)，雷達(dá)反射面積小于2平方米的飛行目標(biāo)等。3、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位、組織及個(gè)人要嚴(yán)格遵守相關(guān)法律、法規(guī)，主動配合民航、公安機(jī)關(guān)等做好“低慢小”航空器及其擁有、使用者的登記管理工作。執(zhí)行軍事、測繪、農(nóng)林作業(yè)等飛行任務(wù)的無人駕駛航空器應(yīng)當(dāng)依法履行手續(xù)，按相關(guān)要求報(bào)備。

無人機(jī)需要報(bào)備嗎？

飛行安全關(guān)乎公眾安全與**安全，請您在飛行時(shí)嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，選擇安全的飛行環(huán)境，共同努力打造安全的無人機(jī)社區(qū)。使用無人機(jī)時(shí)，請先確認(rèn)以下情景：1. 新購買的無人機(jī)，請及時(shí)在【無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)】中進(jìn)行實(shí)名登記;2. 飛行前先了解當(dāng)?shù)氐慕w區(qū)情況，以及無人機(jī)的管理政策。

如遇管控區(qū)域，請?zhí)崆芭c管制單位溝通;3. 請勿在天氣條件惡劣的情況下起飛。

2017年5月16日，中國民用航空局下發(fā)《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）。該規(guī)定適用于中華*****境內(nèi)最大起飛重量為 250 克以上（含 250 克）的民用無人機(jī)。民航局要求擁有以上無人機(jī)的單位和個(gè)人需在2017年8月31日前完成實(shí)名登記。2017年8月31日后，民用無人機(jī)擁有者，如果未按照管理規(guī)定實(shí)施 實(shí)名登記和粘貼登記標(biāo)志的，其行為將被視為違反法規(guī)的非法行為，其無人機(jī)的使用將受影響，監(jiān)管主管部門將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

據(jù)《規(guī)定》解釋，實(shí)名登記的目的為加強(qiáng)民用無人駕駛航空器（以下簡稱民用無人機(jī)）的管理。