飛度為什么叫超跑gk5,gk5是不是就是普通飛度
飛度為什么叫超跑gk5,gk5是不是就是普通飛度
GK5是本田飛度的底盤代號。第三代。日本人喜歡用車架號給車命名,GK5是飛度車架號的前三位。
再比如AE86。作為本田飛度的車,GK5其實也叫 基層改造與發(fā)展;并將車改裝成替代版本,從而逐漸形成改裝車文化。
當(dāng)然也有專門組隊GK5參加一些1.6級聯(lián)賽之類的。擴展信息:新飛度搭載本田地球夢科技1.5L直列四缸直噴發(fā)動機,型號L15B。感謝本田 美國獨創(chuàng)的i-VTEC技術(shù),L15B,自然吸氣直噴發(fā)動機,偏向高性能。一臺L15B發(fā)動機,1.5L自然吸氣,131ps 155N.m的動力輸出,應(yīng)該說是相當(dāng)搶眼的數(shù)據(jù)。在傳動系統(tǒng)上,無論是5MT還是CVT,傳動效率都很高。
這些技術(shù)可以大大提高這款發(fā)動機的燃燒效率,比上一代L13B發(fā)動機提高10%,加速性能提高15%。GK5實現(xiàn)了0-100km/h加速的常規(guī)8秒。同級別競品車型中,飛度也是動力最強的。
gk5是超跑的原因是什么?
Gk5是第三代飛度。這款車之所以叫超跑,是因為這款車的馬力是同級車中最大的。這車比原廠的pologti提速還快。而且飛度改裝潛力很大,所以這款車被很多網(wǎng)友稱為超跑。
gk5成為超跑的原因如下:1。發(fā)動機:飛度采用1.5升自然吸氣地球夢四缸發(fā)動機,131馬力,原始狀態(tài)下最大扭矩155牛米。
這臺發(fā)動機可以在4600轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩,在6600轉(zhuǎn)/分輸出最大功率。這款發(fā)動機配備了本田 i-vtec技術(shù)和棚內(nèi)直噴技術(shù)。2.變速箱:使用的cvt變速箱在換擋的過程中幾乎沒有頓挫。
為什么有的飛度叫GK5,和普通飛度有什么區(qū)別?
這些代碼本質(zhì)上是底盤代碼。所謂的底盤代碼是根據(jù)制造商 的內(nèi)部號碼。同一輛車,不同年份、不同車型會有不同的底盤代號(比如底盤、發(fā)動機、軸距)。
如果你熟悉這些底盤代碼,一定會讓你和車友的對話更加專業(yè)和方便。
例如,下面這個:
你會說,這是1994-1998年的西爾維亞,還是說,這是S14?
下面的科普時間到了。今天,我們將重點討論一些機箱代碼。當(dāng)然,它們主要是基于一些日系高性能車或者普通車的性能版本。
這些東西,在JDM ;的心,都像是幾件珍寶。
飛度gk5是什么意思
Gk5是normal Fit的別稱。我認(rèn)為它 車輛底盤的號碼。
說起飛度,相信很多車主基本都會想到GK5。
這輛車在車主心目中的地位非常高。雖然是兩廂車,但是動力表現(xiàn)癥狀很好。是一款能給人帶來**的兩廂車。動力方面,現(xiàn)款飛度搭載1.5L自然吸氣地球夢發(fā)動機,最大功率131馬力,最大扭矩155牛米。
當(dāng)然,這款車的動力很強,因為這款車的重量不到1.1噸,動力表現(xiàn)癥狀在同級車中名列前茅。值得一提的是,這款車的1.5L發(fā)動機采用了i-VTEC和缸內(nèi)直噴技術(shù)。該技術(shù)不僅提高了發(fā)動機的功率,還降低了發(fā)動機的油耗,提高了發(fā)動機的燃油合理性,節(jié)約了汽車的成本。
對于一款國產(chǎn)兩廂車來說,這款車不僅動力強勁,而且空間和儲物能力巨大,綜合癥狀非常好,這可能也是這款車賣得好的原因之一。嗯,那 這就是關(guān)于Fit gk5是什么意思的問題的介紹。以上介紹的是邊肖 但也有一些不足之處。
如有疑問,感謝指出。()邊肖會糾正他們。最后,歡迎你的到來。