大客車為什么2擋起步？
大客車為什么2擋起步？
因?yàn)槭褂玫氖遣裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)，加上車輛本身的傳動(dòng)比設(shè)計(jì)，為了保證各種工況下的安全性(比如貨車滿載甚至超載的惡劣路況，甚至超載情況下爬坡起步)，預(yù)留了扭矩更大的檔位起步。
所以一檔也就是俗稱的爬坡檔，保證汽車在滿載甚至超載的情況下，能夠有足夠的動(dòng)力起步，保證不熄火。
一檔
起步檔，汽車起步的檔位。
與倒檔相比，性能基本相當(dāng)，不適合連續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。一般情況下，汽車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生慣性后，可以換入二檔。
二檔
通過檔位主要用于通過復(fù)雜道路和處理復(fù)雜情況，如通過沒有特殊障礙物的急彎(直角)、**擁擠的繁忙路段、坡度較大、坑洼不平的路段等。
第三檔
過渡擋主要用于城市道路低速行駛。根據(jù)情況，加速可以輕松過渡到四檔，減速可以輕松降到二檔。
第四檔
行駛擋主要用于長時(shí)間高速經(jīng)濟(jì)行駛，大部分車輛的最經(jīng)濟(jì)車速會(huì)出現(xiàn)在四擋低速段。
五量程
高速檔，主要用于高速公路長途行駛。
擴(kuò)展信息：
檔位是調(diào)節(jié)汽車行駛速度和牽引力(扭矩)的調(diào)節(jié)裝置。
檔位越低，車速越慢，但同時(shí)車輛牽引力(扭矩)越大，檔位越高，車速越快，車輛牽引力(扭矩)越小。
前進(jìn)一檔是起步檔，這個(gè)檔位速度最慢，但扭矩最大，一檔也適合爬陡坡。起步后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000左右，二檔適合市區(qū)低速行駛和爬緩坡。
據(jù)此，在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000左右時(shí)換下一檔。前進(jìn)檔為四檔，五檔為**，適合在路況較好的高速公路上行駛。
為什么中大型客車，用的是二檔起步
嚴(yán)格來說，任何檔位都可以在扭矩足夠的發(fā)動(dòng)機(jī)牽引下起步。但在實(shí)際操作中，由于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩是與汽車的重量和性能相匹配的，不可能無限增加，所以并不是所有的擋位都能起步。
一般來說，一檔和二檔是卡車上常見的起步檔。
卡車空載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)有較大的剩余扭矩，可以使用傳動(dòng)比相對較小的二檔。車輛滿載時(shí)，由于二檔傳動(dòng)比小于一檔，無法在負(fù)載狀態(tài)下移動(dòng)汽車，所以使用一檔，以最大扭矩和傳動(dòng)比起步。在汽車中，由于它沒有承載能力(一輛汽車的載重很難超過1噸，這是由懸架結(jié)構(gòu)和底盤結(jié)構(gòu)決定的)，它的扭矩只滿足車身重量。這時(shí)候如果用二檔起步，扭矩就很不足了。在分油出色的情況下，有些車型也能起步，但是會(huì)很慢很慢的加速，一不小心就沒命了。
還有一些動(dòng)力較小的車輛，二檔直接啟動(dòng)。在這種情況下，汽車應(yīng)該以一檔起步。這種方式對燃油經(jīng)濟(jì)性、發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)都有好處。
強(qiáng)行二檔起步會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)承受高負(fù)荷，也有*火的可能，對發(fā)動(dòng)機(jī)有不良影響。
大客車一般用幾檔起步
一般柴油車起步都是二檔，尤其是公交車和貨車。二檔起步?jīng)]必要，主要是我習(xí)慣二檔開車，少換擋能快一點(diǎn)。
二檔起步的原因是柴油機(jī)功率大，轉(zhuǎn)速低，可以**起步。
低速，起步慢，剛換二檔，有點(diǎn)麻煩。
大車起步為什么規(guī)定要二檔
大貨車在水平路面上可以二檔起步，一檔一般是斜坡。由于自身載重的原因，比普通轎車多了幾個(gè)擋位，大貨車最多能達(dá)到十二個(gè)擋位。
以二檔起步很正常，尤其是在平坦的道路上。
首先要知道，起步時(shí)驅(qū)動(dòng)輪與地面之間是有附著力的。這個(gè)力是摩擦力造成的，驅(qū)動(dòng)輪在地面上的驅(qū)動(dòng)力不會(huì)大于這個(gè)附著力。附著力取決于附著系數(shù)和車身質(zhì)量。車身越重，附著系數(shù)越大，相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)力也越大。因此，車輛所能發(fā)揮的最大驅(qū)動(dòng)力不僅取決于發(fā)動(dòng)機(jī)功率和傳動(dòng)比，即檔位，還取決于附著力。如果地面附著系數(shù)小，比如冰雪路面，如果掛一檔給車輪最大驅(qū)動(dòng)力，由于路面濕滑附著力小，就會(huì)出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)、怠速的現(xiàn)象，使汽車無**常啟動(dòng)。此時(shí)如果掛二檔，由于扭矩比一檔小，驅(qū)動(dòng)力也更小，附著力總是大于二檔的驅(qū)動(dòng)力特性，那么汽車就可以平穩(wěn)起步。讓 讓我們來談?wù)劄槭裁从行┛ㄜ嚳罩n起步。因?yàn)橐粰n傳動(dòng)比很高，這是因?yàn)樽畲鬂M載質(zhì)量可以起步，而卡車空載時(shí)附著力小很多。貨車在一檔空車起步時(shí)，驅(qū)動(dòng)力較大，但由于重量較輕，附著力較小，可能導(dǎo)致一檔空車起步時(shí)出現(xiàn)溜車、怠速現(xiàn)象。所以是一檔起步還是二檔起步取決于工況?？傊ＷC足夠的附著力，這樣驅(qū)動(dòng)力不能大于。
