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本田雅閣和思鉑睿有什么不同

思鉑睿是一款東風(fēng)本田的中級(jí)車，與新一代雅閣(2018款)共享平臺(tái)。相比雅閣，它的定位更為運(yùn)動(dòng)，在外觀上更加突出。

大嘴式前進(jìn)氣格柵以及犀利的尾燈設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)了其運(yùn)動(dòng)化的特點(diǎn)。

在車身尺寸方面，2018款思鉑睿的車身長(zhǎng)度比雅閣短83mm，但車身高度、寬度、底盤軸距與2018款雅閣相同，操控性能有所提升。內(nèi)飾和雅閣一模一樣。INSPIRE的歷史可追溯到1989年，1992年首次以INSPIRE命名。經(jīng)過(guò)五代車型的進(jìn)化和傳承，現(xiàn)在思鉑睿和雅閣的差別越來(lái)越小。

除了外觀上更為運(yùn)動(dòng)之外，INSPIRE2018與10代雅閣沒(méi)有太多不同之處。據(jù)悉，全新一代東風(fēng)本田INSPIRE將于2018年10月25日正式上市。同時(shí)，除了燃油款的INSPIRESPORTTURBO，還將推出混合動(dòng)力款的INSPIRESPORTHYBRID。

思思鉑睿和雅閣哪個(gè)好

思鉑睿和雅閣各有各的好，不能一概而論。外觀方面：雅閣換代后采用全新風(fēng)格設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)采用T型設(shè)計(jì)，前大燈采用開眼式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口呈倒梯形設(shè)計(jì)。

思鉑睿前臉開口更大，前大燈采用扁長(zhǎng)的開眼式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口面積更大，中網(wǎng)采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，兩側(cè)的前霧燈呈長(zhǎng)條式設(shè)計(jì)。

車燈方面：兩款車近光燈均采用LED光源，遠(yuǎn)光燈則均采用鹵素光源，均配備前霧燈、大燈高度可調(diào)功能，本田雅閣多了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、日間行車燈、自動(dòng)頭燈。內(nèi)部裝飾物方面：雅閣的內(nèi)飾中控屏采用了時(shí)下流行的懸浮式設(shè)計(jì)，整體造型在家中更為實(shí)用。思鉑睿采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，駕駛員更容易操控，提高了操作的便利性。包裹式座艙設(shè)計(jì)也為駕駛者提供了更好的駕駛氛圍和更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。

整體來(lái)說(shuō)不同的車適合不同的人，不同的場(chǎng)地，所以各有各的好。

雅閣和思鉑睿哪個(gè)舒服

雅閣和思鉑睿做一個(gè)對(duì)比，對(duì)比整一個(gè)市場(chǎng)上的銷量情況來(lái)說(shuō)，雅閣就是賣得比思鉑睿要多，而思鉑睿與雅閣在動(dòng)力上的區(qū)別主要體現(xiàn)在2.4L的版本上，雖然同樣采用了本田看家的2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在調(diào)校方面思鉑睿在參數(shù)方面會(huì)更為激進(jìn)，而且最精髓地方在于思鉑睿匹配了一臺(tái)8速雙離合變速箱。但是在市場(chǎng)上的反饋情況是，兩款車型的主銷版本依然是2.0L上，兩者同為2.0L+CVT的動(dòng)力組合，所以也有不少人會(huì)認(rèn)為，選雅閣會(huì)比思鉑睿更好。

在外觀方面，兩款車型均采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是東本與廣本之間的設(shè)計(jì)還是會(huì)有所區(qū)別，但雅閣的造型更偏向于商務(wù)大氣而思鉑睿更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

而在17年思鉑睿也進(jìn)行了一次年度小改款，在2.0L版本上也沒(méi)有什么變化，而在2.4L版本上卻全部換上了原來(lái)Si獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)包圍，這樣的做法無(wú)疑大大降低了日后車主的改裝費(fèi)用(十臺(tái)思鉑睿八臺(tái)改Si包圍)。在內(nèi)飾方面，兩者主打的風(fēng)格也有所不同，在雅閣上采用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)比較**大氣，同樣偏向于商務(wù)氣息，而思鉑睿則采用偏向于駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，提高了行車時(shí)的操作便利性，而包裹式的座艙設(shè)計(jì)也給駕駛員提供更好的駕駛氛圍，運(yùn)動(dòng)氣息更為強(qiáng)烈，當(dāng)然兩款車型都加入了大面積的鋼琴烤漆飾板，營(yíng)造出來(lái)的視覺(jué)效果相當(dāng)不錯(cuò)，但是…它們很容易刮花。其實(shí)對(duì)于兩款姐妹車型來(lái)說(shuō)，在中高配兩者之間的配置差距并不明顯，所以我們可以來(lái)對(duì)比一下入門版的配置看誰(shuí)更厚道，其實(shí)雅閣的起售價(jià)比思鉑睿要低了1萬(wàn)元，但是你在4S店幾乎買不到這個(gè)配置的車型，畢竟這個(gè)配置最主要的還是起到拉低起售價(jià)的作用。對(duì)于這兩款車型來(lái)說(shuō)，教授給出來(lái)的評(píng)價(jià)是：雅閣門面功夫做得好，思鉑睿更厚道。

在教授看來(lái)，舒適版和經(jīng)典版才是對(duì)應(yīng)的入門版本車型，為何教授說(shuō)雅閣門面功夫做得好？對(duì)于這款車消費(fèi)者所看到的霧燈、隔音棉、電子手剎等等配置都一應(yīng)俱全，看起來(lái)非常厚道。但是對(duì)于思鉑睿既沒(méi)有霧燈、連發(fā)動(dòng)機(jī)艙、后備廂的隔音棉都給你省了，而且還使用腳剎！在很多人看來(lái)，這都屬于減配行為，所以不少人認(rèn)為雅閣更為厚道。而教授會(huì)說(shuō)思鉑睿更厚道是因?yàn)樗呐渲盟綍?huì)比雅閣要高，譬如LED大燈、皮/織物混搭的座椅、定速巡航、**方向盤、自動(dòng)空調(diào)等都給你配備齊全，而且在前排還用上了雙層玻璃，這都是同價(jià)位的雅閣所欠缺的。

在空間方面，在15年改款過(guò)后的思鉑睿特意加長(zhǎng)了軸距，所以兩者之間的在空間方面其實(shí)也相差不大，而且兩者在舒適度方面也更上了一個(gè)臺(tái)階，都能很好地滿足我們的日常用車所需。在動(dòng)力方面，兩款車型都搭載了2.0L、2.4L兩款動(dòng)力總成，但兩者在調(diào)校參數(shù)上也會(huì)有所不同，主打運(yùn)動(dòng)的思鉑睿在參數(shù)方面會(huì)比雅閣要高，而且在2.4L版本上更配備了一臺(tái)8速雙離合變速箱，這也是雅閣所沒(méi)有的。在懸架方面，雖然說(shuō)兩車的底盤構(gòu)造幾乎一樣，但是在調(diào)校方面也會(huì)有所不同，所以這兩款車型在實(shí)際駕駛感受上也會(huì)略有不同，譬如思鉑睿在配置表上會(huì)著重標(biāo)明在基本懸架的架構(gòu)上增加了橫向穩(wěn)定桿以及全系標(biāo)配了SFRD減震器（頻率響應(yīng)減震器）等等，都在為思鉑睿的運(yùn)動(dòng)性能提供了強(qiáng)而有力的保證，在實(shí)際的駕駛當(dāng)中，無(wú)論是2.0L還是2.4的版本，對(duì)比雅閣，在底盤的整體性會(huì)優(yōu)于雅閣，當(dāng)然在舒適性方面雅閣也是優(yōu)于思鉑睿。

看似相同但有所區(qū)別，這是教授對(duì)兩款車型的評(píng)價(jià)，所以建議糾結(jié)這兩款車的消費(fèi)者可以去試駕一番。從對(duì)比當(dāng)中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)思鉑睿的整體表現(xiàn)貌似比雅閣要好，但是為何雅閣還賣得比思鉑睿要好？很簡(jiǎn)單的道理，在消費(fèi)者的眼中，如果說(shuō)本田的B級(jí)車，絕大多數(shù)人只認(rèn)雅閣，而且思鉑睿在國(guó)外也算是歐版雅閣，所以兩者之間并沒(méi)有太多的差距。更何況對(duì)于這一個(gè)價(jià)位的車型而言，主打運(yùn)動(dòng)、年輕的車型市場(chǎng)表現(xiàn)并不樂(lè)觀！畢竟這也是一款平均售價(jià)在20萬(wàn)左右的車型，買得起的年輕人也不多，而買得起這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)性的需求不大，所以思鉑睿銷量比不上雅閣也很正常。

思鉑睿是一款綜合性很均衡，調(diào)性偏運(yùn)動(dòng)的車，教授也非常認(rèn)可東本這款產(chǎn)品，市場(chǎng)表現(xiàn)不如意，也著實(shí)可惜。值得注意的是！如果你買了思鉑睿你也可能碰到這個(gè)問(wèn)題：別人會(huì)把你的車當(dāng)成雅閣!至于兩款車型到底該選誰(shuí)？從銷量上就已經(jīng)得出答案，消費(fèi)者還是樂(lè)意選擇雅閣，畢竟無(wú)論從車型的知名度以及在終端優(yōu)惠方面，這些都是雅閣的優(yōu)勢(shì)所在。然而教授的內(nèi)心還是會(huì)難以忘懷思鉑睿Si那流暢的換擋和模擬發(fā)動(dòng)機(jī)響聲所帶來(lái)的**澎湃。

東本思鉑睿與廣本雅閣哪個(gè)好

以下為個(gè)人觀點(diǎn)：本人開雅閣8-2.4EX的，平時(shí)思鉑睿也比較留意，外觀：車頭兩個(gè)車各有千秋，很難說(shuō)哪個(gè)好點(diǎn)，簡(jiǎn)單的說(shuō)，雅閣8車頭看上去比較大氣點(diǎn)，偏向商務(wù)，思鉑睿較為運(yùn)動(dòng)感點(diǎn);后尾：個(gè)人覺(jué)得雅閣8比較好看點(diǎn)，特別是加了鴨尾翼后，而且尾燈看上去像兩層那樣，一層紅一層透明，比較好看，思鉑睿雖為運(yùn)動(dòng)車，但是個(gè)人看不到思鉑睿尾部有那么點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，感覺(jué)不倫不類像的，對(duì)比銳志的尾部運(yùn)動(dòng)感相差甚遠(yuǎn)，感覺(jué)思鉑睿這點(diǎn)特失敗;內(nèi)飾：思鉑睿的內(nèi)飾比雅閣8更為精致，而且?guī)н\(yùn)動(dòng)風(fēng)格，可以說(shuō)百科，在本田里除了新奧德賽的內(nèi)飾**外，下來(lái)就是思鉑睿的了，而且有黑色風(fēng)格內(nèi)飾，比起雅閣的米色好多了，雅閣8只有頂配版才有黑色內(nèi)飾選擇，郁悶“，不過(guò)雅閣8內(nèi)飾也有它的優(yōu)點(diǎn)之處，米色看上去更溫馨點(diǎn)，較為適合家庭商務(wù)，但雅閣8的波箱和手剎外觀設(shè)計(jì)不咋樣，覺(jué)得也是一敗筆之處。