怎么區(qū)分川崎小忍者和永源小忍者的區(qū)別
怎么區(qū)分川崎小忍者和永源小忍者的區(qū)別
永源的叫永源戰(zhàn)隼啦，不叫永源小忍者。
有幾個(gè)點(diǎn)：
看輪轂，小忍者的輪轂是樹(shù)杈形的，永源戰(zhàn)隼的輪轂條幅是直的。
（除了永源，現(xiàn)在還有很多雜牌都仿得小忍者，有的輪轂已經(jīng)仿成同樣造型了，不過(guò)永源還輪轂沒(méi)有仿。
）
2.小忍者的車(chē)燈沒(méi)有那些亂七八糟的東西，打燃火之后，只亮一個(gè)眼睛，另一個(gè)眼睛要開(kāi)遠(yuǎn)光才亮，而且燈沒(méi)法完全關(guān)閉，因?yàn)檫M(jìn)口車(chē)有在國(guó)外有法律規(guī)定，必須有日行燈，所以那一個(gè)眼睛的燈在白天算日行燈，晚上算近光燈，是關(guān)不掉的（進(jìn)口車(chē)都是這樣，所以白天在街上看到一個(gè)摩托車(chē)燈沒(méi)關(guān)，不一定是主人忘了關(guān)，說(shuō)不定就是關(guān)不掉，是進(jìn)口的）
3.其他還有很多細(xì)節(jié)，比如看前輪的泥瓦上有沒(méi)有寫(xiě)ABS，有的是小忍者，沒(méi)有的是山寨;比如油箱貼不一樣，這個(gè)得你自己找圖片看;比如排氣不一樣，永源的排氣仿得最像，看金屬板上面有沒(méi)有三個(gè)凹槽，**小忍者的是沒(méi)有凹槽的，永源有凹槽;比如看發(fā)動(dòng)機(jī)的造型，小忍者的很飽滿，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上刻著KAWASAKI，這個(gè)一般是沒(méi)人仿造的，所以直接看發(fā)動(dòng)機(jī)最靠譜。
4.另外就是排氣聲音了，小忍者原裝的排氣聲音很安靜，雜牌的排氣很炸街，如果過(guò)來(lái)了一輛小忍者，速度慢下來(lái)的時(shí)候會(huì)發(fā)出“咻，咻”的聲音，其他的雜牌就只聽(tīng)見(jiàn)排氣管的噪音了。
川崎小忍者
川崎小忍者，日本產(chǎn)小排量的跑車(chē)。英文么名稱：?KAWASAKI?Ninja?ZX-250R。
仿川崎小忍者與新感覺(jué)300有什么區(qū)別？
1、引擎設(shè)計(jì)強(qiáng)化中、低轉(zhuǎn)速的扭力！進(jìn)氣、供油系統(tǒng)采雙蝴蝶閥設(shè)計(jì)，提高油門(mén)反應(yīng);車(chē)架剛性提升，并加裝更多緩沖橡膠，減輕震動(dòng)感。
外觀導(dǎo)入大排氣量NINJA 家族的外觀元素。
將熱氣往下導(dǎo)，讓騎士在騎乘時(shí)更舒適。
胎寬增加至140mm，ABS 列為選配。
除了Special Edition 外，還有另外兩款配色釋出，其中一款以黑色為主軸，在車(chē)頭與車(chē)側(cè)采用灰色，透過(guò)黑色的車(chē)身，讓NINJA 250 展現(xiàn)出忍者沉著冷靜的一面，同時(shí)在視覺(jué)上更有層次感。
新的新感覺(jué)300可不僅僅是排量提升這么簡(jiǎn)單，從參數(shù)可以看出，這臺(tái)278cc水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的**功率達(dá)到了驚人的20.5KW，高出原版新感覺(jué)250的11.5KW功率接近一倍，為了把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力壓榨到極限，將壓縮比提高到了11.1，因此**使用95號(hào)以上汽油。
2、點(diǎn)火一觸即發(fā)非常順暢，新車(chē)**次點(diǎn)火根本沒(méi)有用到風(fēng)門(mén)，得益于新的大口徑真空膜化油器，原本新感覺(jué)250令人詬病的難啟動(dòng)問(wèn)題得到大大改善，提供可選電噴的配置更是給高要求用戶一個(gè)安心的選擇。
發(fā)動(dòng)后怠速穩(wěn)定在1600轉(zhuǎn)，怠速聲緊湊而輕盈，突突聲不像250那么的明顯，原地催動(dòng)油門(mén)，會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速攀升迅速，油門(mén)響應(yīng)的靈敏程度提升了一個(gè)檔次，可以看出這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速下發(fā)力的類(lèi)型。
起步較新感覺(jué)250更快，沒(méi)有拖沓的感覺(jué)，但如果僅僅是起步快一點(diǎn)點(diǎn)還不足以凸顯這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，真正的動(dòng)力要在5000轉(zhuǎn)以后才顯現(xiàn)出來(lái)，超過(guò)5000轉(zhuǎn)以后的提速只能用驚喜來(lái)形容了，強(qiáng)烈的拉拽感襲來(lái)，這在其他同級(jí)別國(guó)產(chǎn)跑車(chē)中是很難感受到的。
某寶上的川崎小忍者是不是真的，為什么和摩托車(chē)網(wǎng)站上的價(jià)格差很多
網(wǎng)上賣(mài)的所謂“川崎小忍者”只是仿制外型的山寨貨，都是用普通摩托車(chē)套上外仿跑車(chē)的外殼，大多是用劣質(zhì)零件拼裝的，質(zhì)量很差還沒(méi)有售后服務(wù)保障，很多甚至沒(méi)有正規(guī)手續(xù)不能上牌照百科，上路會(huì)被交警查扣沒(méi)收，這種車(chē)**不要買(mǎi)。
