傳祺gs5和傳祺gs4有什么區(qū)別

傳祺gs5和傳祺gs4有什么區(qū)別

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1、定位不同：傳祺gs4的定位是緊湊型suv;傳祺gs5的定位是中型suv。2、變速箱不同：傳祺gs4為6擋手動(dòng)變速箱;傳祺gs5為6擋手自一體變速箱。

3、車(chē)身尺寸不同。

動(dòng)力gs4比gs5差一點(diǎn)，gs4的1.3t和1.5t跟gs5的2.0和1.8t比從起步就有差距，但是油耗gs4比gs5省油。gs4定位走中低檔消費(fèi)人群，gs5走中高端消費(fèi)人群。
傳祺GS5由歐洲成熟平臺(tái)全新開(kāi)發(fā)，偏重歐系都市SUV路線設(shè)計(jì)，包括雙叉臂獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，以及輕質(zhì)的鋁合金材質(zhì)懸臂設(shè)計(jì)，從而確保較好的運(yùn)動(dòng)特性，配合博世第九代ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，在沙石、雪地等極易打滑的路面上擁有**操控性和通過(guò)性。
傳祺GS5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有黑色、棕色兩種風(fēng)格，彰顯時(shí)尚品味;軟性材質(zhì)包裹的儀表板和車(chē)門(mén)內(nèi)飾板做工精細(xì)，手感細(xì)膩。

全方向調(diào)節(jié)座椅軟硬適中，四輻**方向盤(pán)手感很好，并**音響、巡航、藍(lán)牙和車(chē)載電腦數(shù)據(jù)顯示等功能豐富的按鈕，操作便捷，完全符合追求**舒適性的都市消費(fèi)人群。
新一代GS4是繼全新GA6之后第二款使用傳祺“光影雕塑3.0”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的新車(chē)。從諜照可以看出，前臉為全新的凌云翼式設(shè)計(jì)，運(yùn)用了較多的鍍鉻材質(zhì)。

車(chē)身上下兩條線條延伸至尾部，整體造型硬朗卻不失運(yùn)動(dòng)。五幅的輪轂為全新樣式，觀感時(shí)尚。

廣汽傳祺gs5和gs4什么區(qū)別

傳祺gs4配了一個(gè)小型suv發(fā)動(dòng)機(jī)的，緊湊型suv。傳祺gs5，他則是一個(gè)正統(tǒng)的緊湊型suv，無(wú)論是它的尺寸，還是它的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的變速箱都非常不錯(cuò)，底盤(pán)也可以。

傳祺GS4，是廣汽于2015年4月18日，推出一款SUV車(chē)型。

優(yōu)化L臂麥弗遜，前獨(dú)立懸架，前減震器，雙通道外聯(lián)接套技術(shù)，有效吸收路面微震，帶來(lái)優(yōu)異的舒適性和道路感知力。多連桿后獨(dú)立懸架，繼承傳祺品牌，一貫的底盤(pán)性能DNA，靈巧的操縱感與良好的動(dòng)態(tài)，平穩(wěn)感統(tǒng)一，提升車(chē)輛操控性及舒適性。
符合北美SUV，車(chē)頂抗壓標(biāo)準(zhǔn)，GAC五星安全車(chē)身設(shè)計(jì)，含超高強(qiáng)度，前后防撞鋼梁。前瞻安全設(shè)計(jì)優(yōu)化，不僅保障百科行車(chē)安全，更賦予駕乘者充足的安全感。

新傳祺gs5和gs4發(fā)動(dòng)機(jī)配件相同嗎

新傳祺gs5和gs4發(fā)動(dòng)機(jī)配件不相同。傳祺GS5搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳祺GS4搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：傳祺GS5搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，**馬力169Ps，**功率124kW，**扭矩265N·m，匹配6擋手自一體變速箱。

傳祺GS41.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，**馬力169Ps，**功率124kW，**扭矩265N·m，匹配6擋手自一體變速箱。

傳祺gs4和gs5哪個(gè)油耗低

傳祺gs5表顯油耗跟實(shí)際油耗差距一般都會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)差距的，但是不大：1、這款車(chē)的動(dòng)力在城市當(dāng)中開(kāi)起來(lái)還是比較充沛的，在動(dòng)力總成方面雖然它的參數(shù)并沒(méi)有太多的驚喜，但是這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有一種小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，它的駕駛感受還是非常輕盈的，給我們營(yíng)造出來(lái)的駕駛氛圍也是非常舒適，而且它底盤(pán)的舒適性是比較偏軟的那種調(diào)校，在過(guò)一些比較坑凹路面的時(shí)候，它整體底盤(pán)的調(diào)校是偏舒適的;2、但是它在過(guò)一些連續(xù)的細(xì)微的顛簸的時(shí)候，反而車(chē)內(nèi)會(huì)有一些顛簸感，這一點(diǎn)上還是有待提高的;3、這款車(chē)換擋的平順性和換擋的速度表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，但是它在低扭矩1擋、2擋的時(shí)候會(huì)稍稍有一些頓挫感，不過(guò)整個(gè)車(chē)速提上來(lái)之后就會(huì)有一個(gè)很順暢的感覺(jué)了。