6063次列車途經(jīng)哪些站

6063次列車途經(jīng)哪些站

全程共有19個?？空荆謩e是：寶雞、秦嶺、鳳州、鳳縣、宏慶、兩當、徽縣、白水江、馬蹄灣、徐家坪、略陽、樂素河、高潭子、巨亭、陽平關(guān)、燕子砭、大灘、朝天、廣元。車次始發(fā)站：寶雞，終點站：廣元，始發(fā)時間：07:34，終點時間：**天 18:54。

6063次列車**時刻表

6063次列車**時刻表如下：
寶雞。10:00-10:00。

11:15-11:23。12:25-12:27。

12:52-12:54。13:08-13:09。

13:32-13:34。

13:59-14:05。14:37-14:38。

15:38-15:42。17:22-17:25。

17:42-17:43。18:39-18:41。

19:30-19:30。

坐6063次慢火車，穿越秦嶺，一路風光

2019年過年，央視新春走基層**了6063次慢火車上回家過年的小短片。這個開行了61年的慢火車一下子火了。

許多的游客慕名坐這趟車，來看看秦嶺的風景，走走寶成鐵路。

趁著暑假我也體驗了一回。6063次早晨7.30從寶雞出發(fā)，得起個大早。6063次列車是由陜西省寶雞市寶雞站開往廣元站的\”公益性秦嶺小慢車\”，全程350公里路。6063次列車跑一趟近12個小時。

一共38個火車站，大部分是秦嶺中的小站，方便大山深處人們的出行。寶成鐵路楊家灣站至秦嶺站途中經(jīng)過觀音山車站、青石崖車站,雖然直線距離只有6公里,但卻在秦嶺山間盤繞了27公里。我是專門為了坐這趟車來的，已經(jīng)走了秦嶺最美的一段，看到了觀音山，青石崖，秦嶺站，就不再繼續(xù)往前走了，想著是當天返回寶雞，就是一日游。

在鳳縣下了車，不知道去什么地方，在火車站看了看 旅游 圖，靈官峽。距離火車站并不遠，過了嘉陵江上的橋，坐公交車，很快就到了。 真的大家要是體驗火車的話，了解寶成鐵路的建設史，一定要去看看這個火車博物館，有時間再發(fā)靈官峽。

下午14.42又從鳳縣坐6064次，六點多回到了寶雞。寶成鐵路是我們一條寶雞市通往成都市的鐵路，全長668.2公里，于1958年建成，是我國**條電氣化鐵路。鐵路線幾乎全部處于山區(qū)，先后跨越秦嶺、巴山和劍門山，地勢險要，工程相當艱巨，全線共有隧道304座，總長84公里;大小橋梁986座，總長25公里，橋梁隧道長占了總長的17％。

寶成鐵路建設也是一代人的回憶，國人的驕傲。 現(xiàn)在隨著西成高鐵的開通，加上寶成線地質(zhì)災害隱患較多，寶成線上的客車車次已經(jīng)非常少了，且全部都在白天穿過秦嶺。你坐過寶成線嗎，你有與寶成線有關(guān)的故事嗎？咱們一塊討論。

去秦嶺在西安哪坐火車

去秦嶺在西安火車站坐6063次列車。根據(jù)查詢相關(guān)**百科*息顯示：截止2023年1月15日，6063次列車是由陜西省寶雞市寶雞站開往廣元站的公益性秦嶺小慢車，由**鐵路西安局集團有限公司運營，全程350千米，運行時間11小時46分。

g6062次列車途經(jīng)站點

G6062/G6063次高鐵列車時刻表經(jīng)過的站點有深圳北站、光明城站、廣州南站、長沙南站、懷化南站、吉首東站、張家界西站。
G6062/G6063次高鐵列車從深圳北站到張家界西站總共有7站，14:45發(fā)車，20:57到達，全程耗時約6小時12分鐘。

其中張家界西站位于**湖南省張家界市境內(nèi)，隸屬于**鐵路廣州局集團有限公司，是連接黔常鐵路與張吉懷高速鐵路的重要樞紐車站，也是集鐵路、汽運、公交、磁懸浮等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。

張家界西站于2016年9月動工興建;于2019年1月22日完成站房主體結(jié)構(gòu)封頂;于2019年12月26日開通運營。

特色文化
張家界西站候車廳裝飾有兩幅土家織錦壁掛，壁掛高3.6米、寬13.6米，一幅是以張家界風景為主題的《絕版張家界》，作品展示了張家界地貌風景之美。一幅是以土家族人生活場景為主題的《武陵**》，展示著生活在張家界的土家人對美好生活的向往。兩幅作品代表了土家織錦藝術(shù)的造詣，展示了張家界自然風光和人文風情。

2020年1月10日，張家界西站開展“送五?！保ā俺！?、“送?！?、“揭?！?、“貼福”、“拍?！保┑幕顒?，為游客和市民寫春聯(lián)、貼福字、拍合照。位于張家界西站站前廣場南側(cè)的張家界高鐵汽車客運站開通運營有由張家界市至武陵源、慈利、桑植、張家界森林公園、天子山（中湖）、江埡的部分始發(fā)客運班線的班車。