d4st豐田的意思是什么

d4st豐田的意思是什么

d4st豐田是選用了四沖程雙噴射渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)的意思。1、d表示雙噴射系統(tǒng);2、t表示渦輪增壓式;3、4表示四沖程;4、S表示是加強(qiáng)版;5、**次配用該發(fā)動(dòng)機(jī)的車型號(hào)是雷克薩斯的NX。

近年來(lái)渦輪增壓直噴技術(shù)基本應(yīng)用于所有發(fā)動(dòng)機(jī)部分發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了混合噴射技術(shù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量越來(lái)越小但驅(qū)動(dòng)力越來(lái)越強(qiáng)油耗越來(lái)越低。雙噴射系統(tǒng)也稱為混合噴射系統(tǒng)。雙噴射系統(tǒng)是指發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種噴射系統(tǒng)分別是缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣管噴射。在不同的工況下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)選擇不同的噴油方式。

雙噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低。

廣汽豐田D4ST是什么車

【太平洋汽車網(wǎng)】廣汽豐田D4ST是采用豐田的2.0L8AR-FTE汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的車,D4ST是指渦輪增壓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴和歧管噴射兩種模式,T指渦輪增壓,首次搭載這款汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛是雷克薩斯NX。
1、D4ST代表汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田的2.0L8AR-FTE汽車發(fā)動(dòng)機(jī);
2、是指渦輪增壓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴和歧管噴射兩種模式。

D4代表缸內(nèi)噴射四沖程汽車發(fā)動(dòng)機(jī),S代表“Superiorversion”升級(jí)版。

豐田在1996年開發(fā)了缸內(nèi)直噴系統(tǒng),代號(hào)為D4。2005年,在D4的基礎(chǔ)上,將資源與歧管噴射技術(shù)進(jìn)行整合,開發(fā)了缸內(nèi)噴射和歧管噴射相結(jié)合的D4S系統(tǒng),并部署在雷克薩斯GS350車上,因此D4S可以理解為四沖程汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴的升級(jí)版。D4ST是采用渦輪增壓技術(shù)的四沖程汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴的升級(jí)版,T指渦輪增壓。首次搭載這款汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛是雷克薩斯NX。

D4S雙模式燃油噴射。與其他廠商的純缸內(nèi)直噴不同,D4S采用缸內(nèi)直噴和歧管噴射相結(jié)合的設(shè)計(jì)。并且在冷啟動(dòng)和低負(fù)荷條件下,歧管燃油噴射可以更充分地混合,并且可以清潔空氣通道,以防止空氣通道和閥門中的積碳和污垢沉積。

在中等負(fù)荷下,缸內(nèi)噴射逐漸介入,而在大負(fù)荷下,只有缸內(nèi)直噴系統(tǒng)在工作。兩種燃油噴射系統(tǒng)結(jié)合了歧管噴射和缸內(nèi)直噴的優(yōu)點(diǎn)。

d4st豐田是什么意思

百科

D4st指的是4沖程雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加強(qiáng)版。d代表雙噴射系統(tǒng),4代表四沖程,S代表加強(qiáng)版,T代表渦輪增壓。

代表發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田的2.0L 8AR-FTE發(fā)動(dòng)機(jī)。

雙噴射系統(tǒng)也叫混合噴射系統(tǒng),是指發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)噴射系統(tǒng)。采用D4ST技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用42缸蓋集成式排氣歧管和雙渦流增壓技術(shù)。顧名思義,它在單渦卷上增加了一個(gè)排氣通道,形成了雙渦卷。鑒于點(diǎn)火間隔相鄰的兩個(gè)氣缸容易發(fā)生排氣干擾,將四個(gè)氣缸的排氣歧管分為1、4和2、3組。

四缸依次排氣時(shí),兩個(gè)渦管依次排出廢氣,有效隔離廢氣之間的干擾,使排氣更順暢,渦輪介入更靈敏,增壓效果更好。很多豐田車型的背面基本上都有d4st的標(biāo)志。這幾年發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更新越來(lái)越快,很多車企的工程師基本都在積極研發(fā)新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的排量越來(lái)越小,動(dòng)力越來(lái)越強(qiáng),油耗越來(lái)越低。隨著環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)重,世界各國(guó)基本上都在出臺(tái)更嚴(yán)格的排放法規(guī)。在日益嚴(yán)格的排放法規(guī)下,世界上所有的車企基本上都在努力降低發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放。

這對(duì)保護(hù)地球環(huán)境有積極作用。