mistra現(xiàn)代叫什么？
mistra現(xiàn)代叫什么？
現(xiàn)代“MISTRA”中文名為現(xiàn)代“名圖”是北京現(xiàn)代旗下的一款中型轎車。根據(jù)**說法“MISTRA”的命名靈感來源自于希臘南部拉哥尼亞地區(qū)一個(gè)優(yōu)美的城市為拜占庭帝國的遺址蘊(yùn)含著美麗、高貴和神秘彰顯著巨匠之韻。
擴(kuò)展資料：1、現(xiàn)代名圖的定位是家用型的B級(jí)轎車定位介于朗動(dòng)和索納塔之間。
這款車外觀在流體雕塑設(shè)計(jì)語言基礎(chǔ)上進(jìn)行了進(jìn)一步的深化特別是采用新勝達(dá)相類似的寬大格柵橫條設(shè)計(jì)車身長度約為4.7米軸距達(dá)到了2770MM而該車整體造型似乎并不太能吸引年輕人的目光所以這款車比較適合一般家庭的日常使用。2、動(dòng)力分別搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0LG4NA發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力基本上沒什么問題也比較省油但是底盤的隔音和舒適性欠佳。
mistra是現(xiàn)代哪一款汽車
mistra是現(xiàn)代名圖汽車，名圖是一款北京現(xiàn)代全新中高級(jí)轎車，該車長寬高分別為4710mm、1820mm、1470mm，軸距為2770mm，座位材質(zhì)為**。在配置方面，名圖將延續(xù)北京現(xiàn)代新車高配置的特點(diǎn)，該車配備自動(dòng)恒溫空調(diào)、前排座椅加熱以及位于中控臺(tái)**位置的多媒體顯示屏。
外觀方面，名圖延續(xù)流體雕塑設(shè)計(jì)語言基礎(chǔ)上進(jìn)一步深化，采用與新勝達(dá)相類似的寬大格柵橫條設(shè)計(jì)，并將配備透鏡，燈內(nèi)有磨砂銀色和鍍鉻線條的裝飾成為了該車的亮點(diǎn)。
北京現(xiàn)代MISTRA名圖怎么樣？
名圖有4款1.8L車型、2款2.0L車型，除乞丐版是6MT變速器外，其余均采用6AT手自一體變速器，12.98-18.98萬的售價(jià)區(qū)間誘惑力和殺傷力都十足。
1、名圖，是北京現(xiàn)代繼第八代索納塔之后的又一款全新中高級(jí)轎車，專為**市場(chǎng)量身打造。
作為一款引領(lǐng)新時(shí)代的中高級(jí)座駕，名圖將搶占中高級(jí)轎車市場(chǎng)的開拓性地位，迎合和滿足新時(shí)代下，新的精英消費(fèi)群體對(duì)汽車的需求。
名圖的車身尺寸達(dá)到了4,710mm×1,820mm×1,470mm，擁有2,770mm的超長軸距，能夠提供舒適駕乘空間，搭配寬敞時(shí)尚的全景天窗、高達(dá)526L的后備箱容積，能夠非常好地滿足消費(fèi)者對(duì)中高級(jí)車的空間需求。
2、名稱來源：根據(jù)**說法“MISTRA”的命名靈感來源自于希臘南部拉哥尼亞地區(qū)一個(gè)優(yōu)美的城市，為拜占庭帝國的遺址，它蘊(yùn)含著美麗，高貴和神秘，彰顯著巨匠之韻。
3、外觀介紹：外觀方面，名圖延續(xù)流體雕塑設(shè)計(jì)語言基礎(chǔ)上進(jìn)一步深化，特別是將采用與新勝達(dá)相類似的寬大格柵橫條設(shè)計(jì)，并將配備透鏡，燈內(nèi)有磨砂銀色和鍍鉻線條的裝飾。據(jù)了解，北京現(xiàn)代“名圖”車身長度約為4.7米，軸距將達(dá)到2770mm，這也意味著其后排空間將更為寬適，同時(shí)可應(yīng)對(duì)同級(jí)長軸大空間的車型。
4、配置介紹：在配置方面，名圖將延續(xù)北京現(xiàn)代新車高配置的特點(diǎn)[3]，新車將配備自動(dòng)恒溫空調(diào)、前排座椅加熱以及位于中控臺(tái)**位置的多媒體顯示屏等。動(dòng)力部分，名圖將分別搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0LG4NA發(fā)動(dòng)機(jī)，前者**輸出功率107kW,峰值扭矩175N.m。后者將是索納塔8代車型上那款2.0LG4NA發(fā)動(dòng)機(jī)，而兩款車型將分別與之匹配6速手動(dòng)與六速手自一體變速箱。
5、**動(dòng)態(tài)百科：2016年6月13日，“現(xiàn)代藍(lán)圖2016北京現(xiàn)代新品發(fā)布會(huì)”在北京現(xiàn)代二工廠舉行。第九代索納塔混動(dòng)版、名圖1.6T、新朗動(dòng)三款新車正式上市。
mistra是現(xiàn)代哪一款車
名圖。
2013年10月18日，北京現(xiàn)代迎來11**，北京現(xiàn)代中高級(jí)車MISTRA名圖于當(dāng)日下線。
作為北京現(xiàn)代邁入新十年的**款重量級(jí)產(chǎn)品，名圖定位于“驅(qū)動(dòng)新時(shí)代的中高級(jí)座駕”，開啟了中高級(jí)車的新時(shí)代。
作為世界汽車設(shè)計(jì)界——大明星彼得·希瑞爾接任現(xiàn)代汽車集團(tuán)首席設(shè)計(jì)總監(jiān)后的**新車，名圖“Storm Edge”風(fēng)暴前沿的設(shè)計(jì)風(fēng)格被描述為“穩(wěn)重而又張力十足”：
家族樣式的前進(jìn)氣格柵辨識(shí)度非常高，側(cè)面腰線流暢有力，車尾采用時(shí)下流行的coupe設(shè)計(jì)，線條簡(jiǎn)潔鮮明，輪廓沉穩(wěn)大方。在LED日間行車燈、鍍鉻裝飾以及錐形霧燈的點(diǎn)綴下，MISTRA名圖大氣穩(wěn)重而又不失時(shí)尚動(dòng)感。
擴(kuò)展資料
名圖沒并有應(yīng)用那些看起來很花哨但對(duì)實(shí)際使用并沒有幫助的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而是回歸到了最簡(jiǎn)單直接的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控臺(tái)被清晰的分成上下兩個(gè)部分，上面的音響等控制鍵分列兩邊，非常直觀。
特別是對(duì)面著比索納塔八年長的客戶群，其在車內(nèi)采用了大面積木紋飾板。
北京現(xiàn)代名圖分別搭載了Nu系列1.8L/2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)**輸出功率143馬力，峰值扭矩176N.m。
而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)**輸出功率為155馬力，峰值扭矩192.m。傳動(dòng)部分，與之分別匹配的包括了6速手動(dòng)及6速自動(dòng)變速箱。
mistra是現(xiàn)代哪一款汽車？
mistra是現(xiàn)代名圖汽車，名圖是北京現(xiàn)代旗下的一款中型車，以名圖2021款旗艦版為例，其車身尺寸是：長4780毫米、寬1815毫米、高1460毫米，軸距為2770毫米，油箱容積為52升。名圖2021款旗艦版搭載了1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，**功率是125千瓦，**功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5500轉(zhuǎn)，**扭矩是253牛米，**扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘1500至4000轉(zhuǎn)，其采用的驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
mistra是什么車?
mistra是名圖汽車。
名圖(MISTRA)一款北京現(xiàn)代生產(chǎn)的轎車。
是北京現(xiàn)代本土化戰(zhàn)略的扛鼎之作，于2013年正式推出 ，定位于索納塔和伊蘭特之間，是**車市B-級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)的開拓者，也是北京現(xiàn)代“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”產(chǎn)品策略應(yīng)用的成功樣本，迄今累計(jì)銷量超75萬輛。
市場(chǎng)定位：
名圖市場(chǎng)定位中高級(jí)轎車，具有領(lǐng)先同級(jí)的空間和智能科技配置，可以帶給用戶更高效的出行體驗(yàn)，以及更加愉悅的駕駛體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)用戶理想中的智能生活新方式。
作為北京現(xiàn)代產(chǎn)品“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”和本土化戰(zhàn)略的典型代表，全新一代名圖將繼續(xù)卡位B-級(jí)市場(chǎng)，與第十代索納塔組成B級(jí)車“雙子星”，持續(xù)強(qiáng)化北京現(xiàn)代在轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
